目前我國內(nèi)部普通五金標準件一直供過于求,而高檔五金標準件(高溫度、異型、鈦塑復合、特殊性能等五金標準件緊固件)供不應求,還要依賴進口，中國緊固件行業(yè)面臨著洗牌轉(zhuǎn)型,持續(xù)的產(chǎn)能過剩和緊固件銷售下降,部分企業(yè)的生存壓力加大。一個緊固件企業(yè)的良性發(fā)展,必須建立企業(yè)的核心競爭力和培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在動力,但當前我國大多數(shù)五金標準件產(chǎn)品或者緊固件企業(yè)由于創(chuàng)新能力不足,缺少知識產(chǎn)權(quán)的先進技術(shù)少是很大問題。

    國家機械局把"普通標準緊固件"列為限制發(fā)展產(chǎn)品,"高強度異型緊固件"列為當前鼓勵發(fā)展產(chǎn)品。高端五金標準件以及五金沖壓件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進步,使用量逐步增加。

    中國國內(nèi)各大小緊固件企業(yè)應該放眼未來,高鐵航太航空公路機場等國家重點建設(shè)專案正為緊企走向高端提供了契機,波音公司未來20計劃新增3,400架飛機、國家發(fā)改委投資8,000億元建設(shè)6個城市的軌道交通,根據(jù)36個計劃建設(shè)城市軌道交通專案城市的規(guī)劃,至2020年,城市軌道交通新增營業(yè)里程將達到6,560公里,高強度五金標準件和軌道緊固件需求達55-70億元。這些大型專案將大大提升高強度緊固件、鈦合金等高端緊固件需求量,摘掉低端標簽不無可能。

    據(jù)了解,十二五期間裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械產(chǎn)品等五金標準件和緊固件保有量將達600萬臺,年銷售量在5萬臺左右,據(jù)此估算,年需求高強度緊固件約在2萬~3萬噸。預計至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達750萬~800萬噸;在擴大出口的總體形勢下,出口產(chǎn)品將呈起伏式增長態(tài)勢,預計十二五期間年平均出口增長率為8%~10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達到300億元。